续航里程、动力电池这些新能源汽车热点问题有何进展？

问题：续航里程、动力电池……在新能源汽车的这些热点问题上，你们取得了哪些进展？

新华社记者张馨心

续航里程是多少？电池的功率水平是多少？充电能更方便吗？这些都是消费者在选择新能源汽车时的重要考虑因素。随着新能源汽车产业的快速发展，在这些问题上取得了哪些进展？

公开数据显示，1-7月，生产企业新能源汽车销量为147.8万辆，超过2020年全年水平。新能源汽车的主要消费者正在逐渐从公共领域向私人购买转变。市场的扩大在很大程度上加速了应用和创新。工信部总工程师田玉龙表示，随着工业发展力度的不断加大，我国已经建立了完整的上下游贯通的新能源汽车产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。其中，动力电池技术处于世界领先水平。与2012年相比，单体电池能量密度提高2.2倍，成本降低约85%。

根据工信部装备产业发展中心发布的《中国汽车产业发展年报2021》，2020年我国汽车专利数量为29.5万件，新能源汽车和智能网联汽车专利占比43%。当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪、AVIC锂电池等动力电池公司已成为重要的全球供应商。

业内人士指出，虽然动力电池技术不断提升，但纯电动汽车在低温环境下仍存在续航里程降低等问题。这些都需要进一步的关键材料研发、动力电池全生命周期的安全防护设计等。从而为新能源汽车的发展打下坚实的基础。

续航里程方面，工信部数据显示，纯电动乘用车平均续航里程从2016年的253公里提升至2020年的378公里。目前很多车都达到了500公里以上，续航里程在原来的基础上有了很大的提升。

近年来，我国在加大充电设施配套的同时，也加快了智能充电设备的应用，探索提高充电效率的途径。不久前，国家电网浙江海宁供电公司V2G电动汽车充电桩在海宁市尖山新区建成。每套设备可同时为10辆电动车提供充电服务，并根据数据动态调整充电枪和充电桩，从而完成闲置电量的分配。

在早前召开的2021世界新能源汽车大会上，采用连接充电网络技术，满足不同车型的供电需求，参与调峰填谷、调峰调频等电力交互成为行业智能高效充电的新探索。

据天空调查数据显示，目前我国有近13万家充电桩相关企业。从2016年开始，与电动汽车置换相关的注册企业数量迅速增加。“随着新能源汽车渗透率的不断提高，充换电基础设施布局明显扩大，充电设施智能化不断推进。”执行副总裁兼秘书长傅说。

记者了解到，工信部正在进一步完善政策措施，支持优势企业兼并重组，做大做强，提高产业集中度。同时，加快充换电基础设施建设，加快5G和车路协同技术应用，在质量安全和低温适用性方面提出更高标准，引导企业提升产品质量和服务水平。

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